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JX日鉱日石エネルギーは、日産自動車と協力して電気自動車（EV）と家庭用燃料電池を連携した実証試験を実施すると発表した。

JXエネルギーが開発した世界最高の発電効率を有するSOFC型家庭用燃料電池『エネファーム』、日産が開発した電力を住宅へ供給することが可能なV2H（ビークル・トゥ・ホーム）対応のEV『リーフ』と、EV急速充電器を設置したENEOSサービスステーションでの「家とクルマの新しいエネルギー提案」に向けた共同実証試験を実施する。

実証試験はエネファームとEVという2つの環境対応製品を組み合わせることで、家とクルマのトータルでのエネルギーの低炭素化を目指すもの。JXエネルギーが住宅向けエネルギー機器の実証試験を行なっている「ENEOS創エネハウス」（横浜市港北区）で、2012年から開始する。

具体的には、家庭の消費電力が少ない時間帯にはエネファームで発電した電力でV2H対応EVを充電。家庭での消費電力をエネファームでは賄えない時間帯には、V2H対応EVから家庭へ電力を供給することでエネファームの稼働率向上を検証する。

また、ドライブ用の電力不足の回避にはEV急速充電ステーションを利用し、そこでの電力供給の一部に太陽光発電を用いることで、家とクルマのエネルギーの更なる低炭素化を実証する。

JXエネルギーは、2012年夏には家庭用の「オリジナル蓄電池システム」を使った自立・分散型エネルギーシステムの提供を開始する予定だが、これに加え、実証試験では、EVユーザー向けの自立・分散型エネルギーシステムの早期の実用化に向けて取り組む。

実証試験開始に先がけ、10月4日から8日にかけて幕張メッセで開催される「CEATEC JAPAN2011」の特別展示『スマートコミュニティゼロ』の日産との共同出展ブースで実証試験のコンセプトを紹介する。

《レスポンス 編集部》

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米国のEVベンチャー、テスラモーターズが2012年に発売する4ドアEV、『モデルS』。同車の最新バージョンが公開された。

画像：モデルSのプロトタイプ、β

これは2日、米国カリフォルニア州で開催されたモデルSの予約客向けの特別イベントで披露されたもの。「β」と呼ばれる新たなプロトタイプが用意され、予約客に試乗の機会が提供された。

今回のイベントでは、同社のイーロン・マスクCEOからモデルSに関する興味深いニュースが告げられた。2012年のモデルSの発売時には、3グレードを用意。遅れて、最強グレードの「スポーツ」が登場するというのだ。

このスポーツ、モーターやバッテリーが強化され、0-96km/h加速4.5秒以下（通常版は5.6秒）の性能が与えられるという。これは、BMWの新型『M5』の0-100km/h加速4.4秒と、ほぼ同等ということだ。

《レスポンス 森脇稔》


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　中国南方航空は３日、冬季スケジュール（今月３０日〜平成２４年３月２４日）で、関西国際空港発着の中国路線を現在の週１７便から週３３便に倍増させると発表した。関空−広州線は、現在の１日１便から１日２便に増やし、午前便と午後便を設ける。また、ハルビンと長春に直行便を新設。ビジネス、観光両面の需要を見込む。

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FDKと旭化成は、リチウムイオンキャパシタ事業を統合するための合弁会社の設立で最終合意した。合弁会社は「旭化成FDKエナジーデバイス」で、資本金は1億円。FDKが51％、旭化成が49％出資する。

両社それぞれが得意な優位技術を融合し、リチウムイオンキャパシタの市場創出のスピードを加速することで、業容拡大と企業価値の向上を図る。

リチウムイオンキャパシタは電気二重層キャパシタに比べ高容量で、リチウムイオン電池より長寿命な性能が確認されつつあり、建設機械・瞬停対策装置や自動車などへの需要が見込まれる。

両社は、リチウムイオンキャパシタは、2015年以降、1000億円以上の大きな市場に成長すると見ており、新会社が市場での主導的役割を担うとしている。

《レスポンス 編集部》

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